兰多-诺里斯的夺冠希望受到了巨大的打击，因为他在排位赛的第一部分遭遇了令人震惊的淘汰，查尔斯-勒克莱尔在阿塞拜疆大奖赛上连续第四年获得了杆位。
在过去的两场比赛中，这位英国车手已经从三届世界冠军马克斯·维斯塔潘的领先优势中夺走了16分。
但这位24岁的车手表示，他在最后的长直道上被黄旗挡住了，退了下来，无法提高自己的成绩，这意味着他将从第17名开始周日的比赛。
维斯塔潘在车手积分榜上领先62分，目前还剩8站比赛。他的表现并不抢眼，只获得了第六名，诺里斯的队友皮亚斯特里排在卡洛斯·塞恩斯和第二名红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯之前。
这个周末一直是关于车队订单的讨论，迈凯轮决定在赛季剩下的时间里优先考虑诺里斯而不是队友皮亚特里。
但这位冠军挑战者无法兑现他的承诺，因为臭名昭著的变幻莫测的巴库街道夺走了另一个受害者。
领跑者维斯塔潘并不是一帆风顺的，他在艰难的第一阶段通过电台抱怨“我无处可去”，然后在第二节拿到了最快的成绩。
荷兰人会对第六名感到失望，但看到他的主要冠军挑战者在发车区错误的一端，他会振作起来。
两周前，勒克莱尔在蒙扎取得了胜利，落后维斯塔潘86分，他自己也有夺冠的希望。尽管在周五的第一场练习赛中撞车，但他在每一场比赛中看起来都很快。
摩纳哥人喜欢在里海岸边的排位赛，他以超过皮亚特里十分之三的优势再次证明了这一点。
勒克莱尔说:“这是我最喜欢的歌曲之一。由于FP1的撞车事故，这不是一个轻松的周末。
“我知道节奏在那里。在排位赛中，一切都是为了尽可能远离墙。
“一切都感觉很棒，能拿到杆位真是太棒了。”
英国车手奥利弗·贝尔曼，在他的第一个完整的F1周末，险些错过前十名，他在哈斯获得了第11名。
这位来自埃塞克斯的19岁车手在3月份的沙特阿拉伯大奖赛排位赛前被空降到塞恩斯的法拉利赛车上，他将代表被禁赛的凯文·马格努森在哈斯车队效力。
