新加坡:SimplyGo这个备受争议的话题将在周一(2月5日)的下一次国会会议上成为焦点，届时将有20多名国会议员就此事提出问题。
同样受到关注的还有涉及前交通部长伊斯瓦兰(S Iswaran)的腐败案，以及新加坡的紧缩做法。
1月9日，陆路交通管理局(LTA)宣布将推动公共交通全面采用SimplyGo支付平台，从6月起停止使用NETS FlashPay卡和非SimplyGo EZ-link成人卡。
但这一决定引发了公众的强烈抗议，其中最大的抱怨之一是，在SimplyGo系统下，卡余额不会在收费口显示。
1月22日，交通部长Chee Hong达宣布，公共交通乘客将不再被要求使用SimplyGo支付平台。另外还将拨出4000万新元(3000万美元)的预算，用于更换硬件和维护系统，以支持继续使用旧的票务系统。
SimplyGo的问题包括系统的安全特性，以及继续使用EZ-link卡和NETS FlashPay卡所需的额外预算。
国会议员Saktiandi Supaat (PAP-Bishan-Toa Payoh)询问自2019年推出以来，SimplyGo做了哪些改进，以及交通局是否意识到该平台自成立以来没有显示票价扣除和卡余额。
国会议员Lim Wee Kiak (PAP-Sembawang)想知道在过去的三年里，SimplyGo用户收到了多少次超额收费的报告，以及是否可以加强在公共交通票价阅读器上显示卡余额的功能。
他还问道，是否可以推迟强制升级到SimplyGo，直到“它与汽车的车载设备兼容，这样它也可以用于与汽车相关的支付”。
