本周，美国奥斯塔造船厂推出了一款新产品:一艘帆动力无人驾驶船，将为美国海军执行远程无人驾驶任务。
2022年夏天，Austal和Saildrone Inc.宣布合作建造自主帆船动力勘测船。Saildrone是该领域的先驱，近年来，它的船只一直在从荒凉的水域收集大量数据:它们绕着南大洋航行，在飓风中巡航，同时绘制海底地图，收集冰山信息，监测气候条件。
Saildrone的“勘测者”号重约15吨，长约65英尺，船体外形低调，顶部装有刚性帆。该公司本周宣布，在莫比尔生产的第一辆铝制勘测者无人水面车辆(USV)于周一发射。
美国海军说，海军作战部长弗兰凯蒂上将和海军陆战队助理司令马奥尼上将星期一参观了奥斯塔和密西西比州的两个造船厂，并参观了这艘航母。
Franchetti在海军新闻发布会上说:“使用无人设备可以通过释放载人设备来执行更具体和更重要的任务，从而帮助更多的参与者进入战场。”高科技产业与传统造船产业基地合作，快速大规模交付尖端产品，这是件好事。”
马奥尼说:“在场上有更多球员的问题上，我完全同意首席运营官的观点。“我们正处于一个新战场的边缘，在这个战场上，大规模的无人系统将为我们的部队提供新的弹性和适应性。”
根据Saildrone提供的信息，Surveyors“主要是为海洋测绘和海洋领域感知而设计的”。它们有太阳能电池板和柴油发电机，为传感器提供动力，包括多波束声纳，可以绘制11,000米深的海底地图。
据Saildrone称，为海军建造的测量仪还携带“专门建造的防御和安全有效载荷，用于准确、动态和自信地做出决策，并对各种海上威胁和挑战做出反应”。“未来的海军任务将侧重于测量者为一系列高优先级应用提供水面和水下情报的能力，包括反潜战(ASW)。”
Saildrone的创始人兼首席执行官理查德·詹金斯在公司发布的一份声明中表示:“看到阿拉巴马州生产的许多飞行器中的第一辆发射升空，这真是太棒了。”“我们很荣幸能请到Franchetti上将亲自见证与传统载人船一起创建新舰队的开始。Saildrone的每个人都非常自豪能支持美国海军，为我们的国防和国家安全做出贡献。”
Saildrone表示，Austal每六周生产一架新的Surveyor，第一批“与美国海军签订了合同，用于在多种环境下对Surveyor级车辆进行初步测试和评估。”
Saildrone已经推广了Surveyor用于各种“可执行任务”，包括:非法，未报告和不受管制的捕鱼;生命监测模式;执法和海上安全;《海上人命安全公约》;counter-smuggling;边境巡逻;港口安全;警卫船角色;制裁监控;清算;信号情报基线;以及生态系统监测。
