有没有想过航空公司是如何在每次航班上为数百名饥饿的乘客提供一英里高的食物的?
飞机不是最宽敞的环境，工作人员必须应对各种问题，从服务过程中的气流到高度对味蕾的影响。
因此，你在3万英尺高空享受到的大部分食物都是在地面上准备的，以确保它们准时到达你的小餐桌，而且味道很好。
记者哈里特·赛姆最近走访了盖特威克机场附近的英国航空公司餐饮设施，为《每日邮报》了解了这一过程的幕后情况。
这家餐厅由Newrest Catering运营，350名员工像一台运转良好的机器一样工作，每天以工业规模生产4500顿饭。
厨师们在巨大的大桶和烤箱里分批烹饪每一种食物，然后把它们送到冷却器里冷却。
接下来，所有的东西都被送到一个保持在8摄氏度的“电镀室”，工人们将配料手工添加到容器中，就像流水线一样。
工作人员有一个“黄金样品”盘子，可以边吃边复制，每顿饭都要经过一次又一次的测试和检查，以确保比例和味道恰到好处。
纽雷斯特工厂生产的约90%的食品供应给英航，他们每周为英航提供5.2万个面包卷、4.7万个甜点、2万瓶起泡酒、4.5万瓶红酒和2万罐啤酒。
这些菜肴将在准备好后的一天内送达船上，但这取决于所使用的承运人和餐饮服务商。
除英国航空公司外，Newrest还与毛里求斯航空、跨洋航空、达美航空和Vueling航空公司合作，而LSG Sky Chefs和Gate Gourmet等公司则为其他航空公司提供服务。
菜单是精心设计的，以配合船上干燥的空气，在那里辛辣和咸的食物往往味道最好。这也是一些空乘更喜欢自己带健康零食旅行的原因。
英国航空公司的行政总厨马克?布雷加(Mark Brega)解释说:“你会失去大约30%的味蕾，所以我们必须在烹饪时考虑到这一点。”“总的来说，英国菜很好吃，但味道偏淡，所以更辣、更香的菜往往效果更好。”黄油鸡或咖喱鸡是我们最受欢迎的菜肴之一。
葡萄酒也是如此;其中一些在地面上味道很好，但在空中却很难吃，所以需要测试。”
你也不会看到机长和副驾驶吃同样的东西。他们每个人都吃不同的食物，以防其中一种被污染，而像鱼这样有气味的食物通常是完全避免的，因为它们的刺鼻气味会很快充满整个船舱。
无论是在准备阶段还是在飞行中，清洁和安全都是重要的因素，所以如果最坏的情况发生，餐车不能正常冷却食物，机组人员必须寻找其他选择。
英国航空公司一架从加勒比海飞往英国的航班出现故障后，工作人员在拿骚停了下来，为乘客买了肯德基鸡肉，一位发言人说:“我们的团队立即采取行动，确保乘客有吃的。”
“我们向顾客道歉，因为他们没有提供全套服务，所以我们不得不临时安排。”如果惹毛了什么人，我们很抱歉。”
