三名民主党参议员周一在致美联储主席杰罗姆·鲍威尔的一封信中说，美联储本周应该降息，这是自COVID-19大流行爆发以来的首次降息。
“美联储的货币政策无助于降低通胀。事实上，它正在推高住房和汽车保险成本——通胀的两个关键驱动因素——威胁到经济的健康，并有可能导致成千上万的美国工人失业，”参议员伊丽莎白·沃伦(马萨诸塞州民主党人)、杰基·罗森(内华达州民主党人)和约翰·希肯卢珀(科罗拉多州民主党人)在周一发给美联储的信中写道，赫芬顿邮报获得了这封信。
三人表示:“你们将利率维持在过高水平的时间太长了，是时候降息了。”
联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee)定于周二和周三召开会议，讨论是否调整利率。该委员会由美联储理事和地区银行行长组成，为世界上最具影响力的央行制定货币政策。
经济学家预计联邦公开市场委员会不会改变利率，尽管会后声明和鲍威尔的新闻发布会将被密切关注，以寻找何时可能改变利率的线索。路透对116位分析师进行的调查显示，74位分析师预计9月前不会降息。该调查是在周五公布5月就业报告前进行的。5月就业报告显示，美国非农就业人口增加27.2万人，高于预期，这是经济强劲的迹象，可能会进一步推迟降息。
自2020年3月以来，美联储从未下调过关键的联邦基金利率。当时，随着新冠肺炎疫情开始拖累美国和全球经济，美联储大幅下调了100个基点。
Warren, Rosen和Hickenlooper表示，等待降息将是一个错误，他们援引了其他央行的行动，以及高利率可能在保险等对通胀敏感的行业中发挥的潜在作用。
他们三人说，其他主要央行最近正倾向于或已经降息，比如欧洲央行以及加拿大、瑞典和瑞士的其他央行。
他们表示:“美联储维持高利率的决定继续扩大欧洲和美国之间的利率差距，因为较低的利率可能会推高美元，从而收紧金融环境。”
除了使抵押贷款和租金价格居高不下等更可预测的影响外，目前的利率还可能导致保险成本上升，这在本轮经济周期中已成为推动通胀的重要因素。
“机动车辆保险费用的增加反映了各种因素，包括机械师的短缺、更严重和频繁的车祸、气候变化导致更多的车辆被极端天气损坏，以及更复杂的汽车修理成本更高。”这些因素都不会因高利率而减轻。”
此外，保险公司用保费收益进行投资，当美联储在2022年开始大幅加息以遏制通胀时，一些保险公司可能措手不及，投资的保费出现了亏损。
参议员们写道:“事实上，美联储在2022年快速加息可能产生了与预期效果相反的效果，促使保险公司提高保费。”
