o目前只获得了少量拨款，预计第一批资金将在未来几周内交付。
继今年3月首次亮相后，兰博基尼Revuelto正式在印度推出，售价为88.9亿卢比(前印度展厅)，这是在你开始选择任何选项之前。兰博基尼印度公司只成功地获得了一些分配，第一辆车预计将在未来几周内交付。然而，该品牌不太可能接受新的订单，因为它在6月份宣布，该车型将在2026年之前售罄。
Revuelto的V12混合动力系统总输出功率为1015马力
插电式混合动力系统允许电动汽车射程只有8-10公里
o在印度只有法拉利SF90 Stradale作为直接竞争对手
Revuelto取代了标志性的Aventador作为兰博的旗舰，是该品牌的第一个批量生产的混合动力超级跑车。幸运的是，它保留了V12发动机的核心和兰博基尼所崇拜的特色楔形设计。我们已经在意大利的瓦列伦加赛道上独家驾驶了Revuelto，你可以在这里阅读或观看视频。
没有缩小尺寸或涡轮增压，但有一个插电式混合动力系统。Revuelto由一台6.5升自然吸气式V12发动机提供动力，配有三个电动机和3.8千瓦时的锂离子电池组。兰博基尼声称，新款6.5升L545 V12发动机是迄今为止最轻、最强大的发动机，可产生825马力和725牛米的扭矩。
内燃发动机与三个电动机相结合——两个在前面，一个在变速箱上方——它们一起产生1015马力的输出和807牛米的扭矩。前桥上的两个电机为每个车轮提供动力，而第三个电机则根据所选择的驱动模式协助发动机驱动后轮。兰博基尼声称从0到100公里每小时的冲刺时间为2.5秒，最高时速超过350公里每小时。
动力单元与8速双离合自动变速箱相匹配，取代了Aventador上过时的7速单离合单元。得益于三个电动机，Revuelto有效地实现了全轮驱动，甚至可以在纯电动模式下行驶约8-10公里。
这款车的设计无疑是兰博基尼的风格——它的细节十分奢华，棱角分明。与其他现代兰博基尼一样，标志性的y形图案比比皆是。在前面，前灯和进气口设置在巨大的y形外壳中，其中还包含y形LED灯签名。同样的光签名也用于尾灯，与一对高安装六角形排气口坐在他们之间，暴露纵向发动机。
事实上，后方四分之一的观点，与暴露的发动机，也许是最好的角度来看Revuelto。在突出的扶壁两侧，它看起来真的像一件艺术品。在外形上，在前轮拱的后面是鳍，引导空气沿着两侧进入具有箭头状轮廓的大型进气口。Revuelto采用20英寸的前轮和21英寸的后轮，也有y形图案。一如既往，兰博的标志性剪刀门增加了更多的视觉戏剧。
与Aventador不同的是碳纤维机身和框架，以及大量的车身。前面的结构也做了碳纤维，随着重量减轻，也更好的Aventador的铝前框架的能量吸收。
与外部一样，内部也受到“Y”设计主题的影响。机舱有明显的碳纤维中心轮廓，通风口和一个8.4英寸的浮动触摸屏。还有12.3英寸的数字仪表板显示屏和9.1英寸的副驾驶侧显示屏，两者都可以同时显示相同的信息。
Revuelto有一个滑动功能，允许使用者将应用程序和信息从中央显示屏移动到侧面显示屏，就像智能手机一样。虽然这三个屏幕消除了仪表板上的大部分物理控制，但在中控台上保留了一些控制，以及战斗机式的启动按钮。
相反，方向盘上布满了控制一切的按钮。你可以改变驾驶模式(13种，包括电动四驱)，管理混合动力系统，调整阻尼设置，操作前升力，甚至调整主动空气动力学。
兰博基尼表示，他们也注意到了内部空间，Revuelto的头部空间比Aventador Ultimae多26毫米，腿部空间多84毫米。座位后面有额外的空间来容纳行李，以及前引擎盖下的一个隔间，可以容纳两个客舱包。Revuelto的座位也比Aventador大得多，也舒服得多。
还看到:
兰博基尼Revuelto步行视频
