南非全国金属工人工会(Numsa)警告称，由于工资谈判陷入僵局，其成员可能会罢工，数千名Gautrain乘客可能会被困。
“我们已要求在(6月)28日与资方举行会议，我们希望避免罢工行动。我们宁愿谈判而不是罢工，我们敦促他们回到谈判桌，这样我们就能解决这场争端。如果做不到这一点，不幸的是，罢工行动是不可避免的。”
这一举动是由邦贝拉特许经营公司决定强迫工人支付全票使用火车引发的。
工会要求全面加薪8%，KPI(关键绩效指标)奖金为15,000兰特，协议期内不得裁员，并保留员工卡，否则员工使用火车将不得不付费。
“取消员工卡的决定令人愤慨，因为我们的会员买不起高铁，因为它真的很贵，因此需要员工卡。”我们最强烈地谴责终止工作人员证的决定。没有理由拒绝工人免费使用火车的权利，因为火车是他们的工作工具。没有我们成员的奉献和汗水，Gautrain将无法运营，”他说。
据吉姆说，管理层还想取消住房补贴。
“没有它，他们将无法购买自己的房子。Gautrain提议将其删除，以便将其纳入工资中，但我们的会员拒绝了这一提议。”
Gautrain发言人Kesagee Nayager表示，公司和工会尚未达成协议，调解、调解和仲裁委员会(CCMA)已经发出了一份未解决的证明。
纳耶格补充说，公司和工会已经“预先”同意举行三次工资谈判，但工会在第二次谈判后放弃了谈判。
“第三次会议已经同意在6月23日举行，公司仍然致力于与Numsa真诚地接触，以找到一个友好的解决方案来打破僵局。原则上，Numsa同意以下加薪，包括住房补贴，这与Numsa发表的公司寻求‘废除住房补贴’的声明相矛盾。”
她列举了以下有条件的报价:
基本工资增长8%;
夜班津贴为R33;
夜班交通补贴R105;
房屋津贴100元;和
KPI bo9 000兰特。
纳耶格表示，Gautrain员工免费出行的需求与该站“不到10名员工”有关，“这对在车站和火车上履行职责的运营员工没有影响”。
纳耶格表示:“公司保持开放态度，愿意与Numsa进一步接触，以达成友好协议。”
