厌倦了乘坐飞机时被费用困扰的家庭可能很快就会从拜登政府那里得到解脱。
美国交通部长皮特·布蒂吉格周四宣布，该机构正在提出一项新规定，禁止航空公司向仅仅坐在孩子旁边的乘客收取额外费用。如果该规定生效，不提供家庭相邻座位的航空公司可能会面临罚款。
布蒂吉格在接受记者电话采访时说:“在飞机上，父母应该坐在自己孩子旁边的想法是常识，似乎也应该成为标准做法。”
他补充说，作为一个带着两岁双胞胎旅行的父亲，他认为全家坐飞机已经很有挑战性了。
“家庭不需要任何额外的压力或成本，”布蒂吉格说。
交通部的提议还必须经过一个公众评议期，在此期间，航空公司、旅客和其他利益相关者都可以发表意见。该协议可能要到明年才能最终敲定。
即便如此，该规定也可能在法庭上受到质疑——或者被下一届政府撤销，这取决于今年秋季总统选举的结果。
通常情况下，如果不支付附加费，家庭就无法在飞机上获得相邻的座位——行政部门称这些“垃圾”费用会抬高旅行成本。
乔·拜登总统在他的国情咨文演讲中提到了这个问题，他在2月份发推文说，他认为家庭座位应该得到保证。
四家航空公司——阿拉斯加航空、美国航空、边疆航空和捷蓝航空——已经公开表示，在某些条件下，他们不会对家庭座位收费。
根据拟议的规定，航空公司必须在不收取额外费用的情况下，为父母提供13岁或13岁以下儿童旁边的座位。这些座位应该在48小时内提供，如果没有空位，乘客应该得到全额退款，或者有机会等待，看看附近的座位是否有空。如果没有，那么他们可以预订另一个航班，没有改签费。
布蒂吉格说，对家庭座位收费会导致航班上出现不舒服的情况，比如孩子和父母分开坐，陌生人不得不让座，航空公司的工作人员不得不充当裁判。
“这对船上的任何人都不公平，”他说。
白宫已经推行了一系列改革，旨在打击那些以“垃圾”收费打击消费者的企业。
今年早些时候，美国消费者金融保护局(Consumer Financial Protection Bureau)公布了一项规定，可能会将银行透支费降至3美元。美国运输部还发布了一项规定，当旅客的航班被取消或发生重大变化时，旅客有权获得现金退款。
拜登的国家经济顾问莱尔?布雷纳德(Lael Brainard)表示，按照每个座位25美元的价格计算，对航空公司座位数收费的打击可以为一个四口之家节省至多200美元的往返机票费用。
布雷纳德说，这笔钱对一个富裕家庭来说可能意义不大。“但这可能是美国工薪阶层是否全家出游的决定性因素。”
