新南威尔士州政府已经下令一系列议会恢复纸质停车罚款，因为在无票系统下，收入激增至1.4亿美元。?
该无票计划于2020年推出，通过电子邮件发出违规通知，而不是通常贴在汽车挡风玻璃上的实体罚单。
但此举引发了强烈反对?as司机可能需要一周或更长时间才能收到罚款的邮件，这意味着?they收集证据来反驳罚款的能力较弱。
为了回应社区的担忧，财政部长?Courtney Houssos呼吁120多个委员会采用一种新的方法来解决该系统的缺点。
她还在努力阻止未来的地方议会不收罚单，以确保该州的停车罚款系统“以公平、透明的方式运作，满足社区的期望”。
信中写道:“作为我们解决家庭生活成本压力的一部分，新南威尔士州政府致力于使该州的罚款制度更加公平。”
“新南威尔士州去年发出的所有罚款通知中，有45%是针对违规停车的。55%是由地方议会使用2020年5月推出的无票罚款计划发放的。
“虽然无票停车系统有一些好处，但我知道社会对发出无票停车罚款，特别是?timeliness罚款通知的关注。”
根据新南威尔士州税务局的数据，?the悉尼市在2023年开出了265,181张无票停车罚单，价值4240万澳元。
坎特伯雷-班克斯敦议会从57418起罚款中获得了1370万澳元的收入，其次是北悉尼议会?which，从51251起违规中获得了860万澳元的收入。
豪索斯写道，她认为对?the无票系统的担忧可以通过实施“常见性措施”来解决，比如向司机发出书面通知。
她说:“这可以像一张便条一样简单，可以采用标准的预印卡片的形式，注明已发出罚款。”
“这样做可以让司机立即收到停车罚款的通知，并允许他们自己拍照，而不必记录相关细节。”
Houssos承认，无票计划的一个主要好处是，它为司机提供?photographic他们涉嫌侵权的证据，然而，没有要求确保将其转交给新南威尔士州税务局。
她写道:“目前实施的无票停车制度削弱了人们对停车罚款制度的信任。”
“立即通知司机是正确的做法，也是恢复社区对罚款系统管理信任的重要第一步。”?
